立式包（bāo）膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋，大多是由於部分塑（sù）膠材料在高溫的情況下，長的（de）停（tíng）留時間或滯留產生分解（jiě），產生（shēng）黑點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴（zuǐ）和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如（rú）果有（yǒu）階梯，不平整或（huò）損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹底充分，使上次生產使用的材料滯留在料筒裏（lǐ），或者是異物混入，特別是回料或粉末太多。

3.焦化現象產生的灰黑斑紋

灰黑（hēi）斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注（zhù）塑成（chéng）型的注塑（sù）件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加（jiā）料口，空氣就會被擠入熔（róng）料內。如果（guǒ）背壓太低，加料段內的空氣就會（huì）帶（dài）入到熔隔得塑料內，在注塑時（shí）會引起（qǐ）困（kùn）氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴（chái）油發動（dòng）機裏麵所發生的情況一樣，被料（liào）筒內擠入的空氣（qì）所造成的焦化現（xiàn）象有時被稱為（wéi）“柴油機效應”。焦化現象可（kě）解（jiě）釋熔料和擠（jǐ）入的氣泡交接的地方由於壓縮作用（yòng）產生高溫（wēn），同時空氣內的氧（yǎng）氣通過氧化作用使熔料（liào）產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋（wén）的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒（tǒng）設定溫（wēn）度、熱流道溫（wēn）度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量（liàng）實際溫度。

b. 檢查材（cái）料在料筒內滯留時間是否太長，使用適合模具大小的（de）注塑成型機。

c. 檢查螺杆和料筒是（shì）否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是（shì）否（fǒu）有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料，生產（chǎn）完後要及時清洗；

b. 使（shǐ）用螺杆清洗劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重（chóng）時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積（jī）漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可（kě）采用一種材料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入（rù）；

b. 檢查回料（liào）是否幹（gàn）淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過（guò）程）是（shì）否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注（zhù）塑廠建議您注射成型（xíng）前應先清理模具，黑紋有可（kě）能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂（dǐng）針（zhēn）和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區域累（lèi）積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型（xíng）時，前一種塑料可能（néng）還殘留在（zài）料筒內，需要完全清理。