1.主要模（mó）具結構

雙色注塑模具（jù）後模隧道滑塊結構，該（gāi）模具的（de）熱流（liú）道采用MOLD MASTERS品（pǐn）牌，雙色注塑產品定模型腔采（cǎi）用 Orvar Supreme 材料（liào），熱（rè）處理後二次（cì）回火硬（yìng）度（dù）為46~48HRC;雙色注塑（sù）模具動模型芯采（cǎi）用 Orvar Supreme 材料，熱處（chù）理後二（èr）次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒（chǐ）輪采用1.2344材料，熱處理後（hòu）二次回火硬度為50~52HRC,表麵進行氮化處理，硬度為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出（chū）廠（chǎng）硬（yìng）度為35~38HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸（zhóu）采用P20材料，材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮（dàn）化處理，硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采（cǎi）用HASCO品牌的標準件。

2.雙色注塑過程解析

該（gāi）雙色模具加工是典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結構，配於L型雙色注塑機上進（jìn）行生產（chǎn），雙色模具加工動模工作台不（bú）配備旋轉工作轉盤（pán），通過旋轉動模型芯來實現兩種（zhǒng）不同塑膠的雙色模（mó）具加工成型。

在一色產品雙色（sè）注塑成型完成後，定、動模打開，通過注塑機頂棍頂出動（dòng）模型芯，再通過（guò）液壓缸帶動動（dòng）模型芯旋轉（zhuǎn）到二色產品的雙色注塑位置（zhì），然後，模具再次進（jìn）行（háng）合模，當二色產（chǎn）品雙色注塑成型完成後，定、動模二次打開。通過（guò）安裝在模具內部的二色位置（zhì）的液（yè）壓二（èr）色產品缸將雙色注塑產品及冷流道頂出，完成一個雙色（sè）產向（xiàng）上副射嘴的雙（shuāng）色注塑成型。

一色產品主射嘴實際（jì）雙色注塑生產過程中，產品（pǐn）頂出及型芯旋轉是連續（xù）工作的。在每（měi）個雙（shuāng）色注塑（sù）模具周期中，一色產品與二色產（chǎn）品同時雙色注（zhù）塑（sù）成型（xíng），雙色注塑出一個（gè）一色產品和一個完整的雙色產（chǎn）品。每次雙色模具加工開模後，二色位置在先頂出產品和流道（dào）後，頂出轉動軸（zhóu）帶動動模定模平麵圖型芯順時針和逆時針循環交（jiāo）替旋轉到下一個（gè）工作位置。

3.注意事項

(1)由於該雙色模具加工產品的一色產品澆口為熱流道轉冷流道牛角澆口，且一色（sè）產品的冷流道在一色產品雙色模具加工完後並（bìng）沒有頂出，而是隨著動模型芯旋轉到二色產（chǎn）品的雙色注塑位置（zhì），所以在二色產品的定模（mó）型（xíng）腔上對應冷流道的位置要設計通空，避免碰到流道損壞模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的（de）齒輪采用標準齒形設計（jì），齒條（tiáo）也可以采用線切割工藝加工，要注（zhù）意（yì）齒端部（bù）要導圓，一（yī）般為R0.5mm就可以了，為了提高齒輪與齒條的壽命，需對（duì）齒輪（lún）與齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙（shuāng）色注塑模具在（zài）動模（mó）型芯旋轉過程中，頂針板及頂（dǐng）針托板會隨著動模（mó）型芯一起（qǐ）頂出並（bìng）旋轉，在設計模胚時要注意設計足夠大的逼空，避免動模型芯及頂針板（bǎn）、頂針托板在回位時發生幹涉。